体重・久々の39
8・8新陽へ
アウト47もイン39がでた。
要因はドライバーの短尺による方向の安定性と、アイアンの簡易化。
しばらくは続ける。 まずは平均85を切る
14本
1w R11s モトーレ60s
3w R11 モトーレ60s
5w R9 プロジェクトX
3U ツアステXut NS950
5~S オノフ Ns950
S デルンダハイバウンス
パター ツーボール
体重
部活でグラウンドにいる環境を活かし、続けるレベルで少しづつ減少を
8/12 77.4
8/15 75.0
8/16 74.8
8/17 73.9
8/18 75.1
8/21 74.4
8/23 74.0