体重・久々の39

8・8新陽へ

 

アウト47もイン39がでた。

要因はドライバーの短尺による方向の安定性と、アイアンの簡易化。

しばらくは続ける。 まずは平均85を切る

14本

1w R11s    モトーレ60s

3w R11     モトーレ60s

5w R9                   プロジェクトX

3U ツアステXut   NS950

5~S オノフ  Ns950

S  デルンダハイバウンス

パター ツーボール

 

体重

部活でグラウンドにいる環境を活かし、続けるレベルで少しづつ減少を

8/12 77.4

8/15 75.0

8/16 74.8

8/17 73.9

8/18 75.1

8/21 74.4

8/23 74.0

 

 

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