体重・久々の３９

８・８新陽へ

アウト４７もイン３９がでた。

要因はドライバーの短尺による方向の安定性と、アイアンの簡易化。

しばらくは続ける。　まずは平均８５を切る

14本

１ｗ　R11s　　　　モトーレ６０ｓ

３ｗ　R11　　　　 モトーレ６０ｓ

５ｗ　R9                   プロジェクトX

３U　ツアステXut   NS950

５～S　オノフ　　Ns950

S　　デルンダハイバウンス

パター　ツーボール

体重

部活でグラウンドにいる環境を活かし、続けるレベルで少しづつ減少を

8/12 77.4

8/15 75.0

8/16 74.8

8/17 73.9

8/18 75.1

8/21 74.4

8/23 74.0